～ドッペルライト（ブラケット）が割れた～

ドッペルのフラットバー変更の為に、付属品のライトのブラケットを
外そうとしたら、見事割れました。

　このブラケット、あまり評判良くないみたいですね。
　ライト自体、明るさは良いかもしれませんが、点滅機能は無し、
　でも、ライトが壊れるまで使いたいので、応急処置しました。

　アルミ板（ｔ１ｍｍ）を適当に切り、シートポストに巻きつけます。

　で、ねじ穴を開け（結構これが面倒）、アロンアルファで接着、ゴム板で
　隙間を無くして一気に締め上げました。
　当分、これで使えそうです。
　この時は、既にフラットバーへ換えてます。

　輪行用にスタンドも前方に付け直しました。これならシートポストを下げる事が出来ます。

 ついでに、余り物でこんな物も作りました。
 
　チェーンガードです。フロントダブル（ハンドシフト・チェーンライン適当）で、
　フロントアウター時で、リアをロー（１速）へ変速すると、
　フロント側のチェーンがインナーへ落ち、クランクとBBシャフトの間に挟まってしまいます。
　その為に作りました。

　先ほど、走ってみましたが、問題無さそうです。フロントアウターで、リアをローにしても、
　チェーンはフロントのインナー側で決まってくれます。
　その代わり、ハンドシフトなのでフロントをアウター側にする時は面倒ですけどね。
　

フラットバーへ変更したドッペルを載せたかったのですが、夕暮れで写真は撮れませんでした。
やっぱりブルホーンより安定して走る事が出来ます。
新ドッペルは、後日UPします。

それでは！また